Den kinesiske mur fra Beijing: Mutianyu eller Badaling?

Den kinesiske mur er ikke ett sted, men en rekke atskilte strekninger nord for Beijing — og for en dagstur står valget i praksis mellom Badaling, som er enklest å komme til, og Mutianyu, som gir deg mer plass å gå på. Begge er restaurerte og trygge å gå på for vanlige turister. Forskjellen ligger i transporten dit og i hvor mange mennesker som står på det samme trappetrinnet som deg.

Tre navn du kommer til å møte

Badaling er den mest besøkte strekningen og den som ligger tettest på Beijing i reisetid. Den er godt utbygd, godt skiltet og er stedet de fleste organiserte turene går til.

Mutianyu ligger nordøst for byen og er også fullt restaurert, men transporten dit går på vei framfor på skinner. Til gjengjeld er området større og besøkstallet lavere gjennom store deler av året.

Jinshanling og Gubeikou er de mindre bearbeidede alternativene: mer opprinnelig murverk, langt færre folk, men også lengre reise og et terreng som krever bedre sko og bedre form. De egner seg dårlig som et raskt innslag i en ellers full Beijing-dag.

Badaling: lettest å nå, tettest med mennesker

Fordelen med Badaling er at strekningen er koblet på det ordinære transportnettet nord fra Beijing, med både tog og buss i retningen. Det gjør den til det tryggeste valget hvis du har én dag til rådighet og ikke vil bruke den på å finne fram.

Ulempen er den samme egenskapen sett fra motsatt side. Alt som er lett å nå for deg, er lett å nå for alle andre også, og på travle dager går du i kø oppover trappene framfor å gå i ditt eget tempo. Bildene du har sett av en tom mur i morgenlys, er sjelden tatt her midt på dagen.

Mutianyu: mer plass, litt mer logistikk

Mutianyu krever at du ordner transport på vei — enten en avtalt bil, en organisert tur eller en kombinasjon av buss og lokal videretransport. Reisetiden avhenger av trafikken ut av Beijing, og den varierer nok gjennom døgnet til at et fast tall ville vært misvisende.

Til gjengjeld fordeler folk seg bedre når du først er der. Strekningen er lang, det finnes flere oppganger, og både taubane og stolheis tar deg opp den bratteste delen slik at kreftene går til selve muren. Ned igjen finnes en akebane som barn husker lenge etter at murverket er glemt.

De to sammenlignet

Forhold	Badaling	Mutianyu
Transport fra Beijing	Kollektivt i tillegg til bil	I hovedsak vei
Folkemengde	Høyest, særlig i helger	Merkbart lavere
Terreng	Restaurert, bratte partier	Restaurert, oppstigning kan tas med heis
Egner seg for	Kort dag, ingen forhåndsplanlegging	Rolig tempo, familier, foto
Skilting på engelsk	God	God

Hvordan du kommer deg dit uten å miste halve dagen

Uansett strekning er dette en dagstur der reisen ut og hjem tar mer tid enn du regner med. Kommer du deg av gårde tidlig, får du både roligere mur og bedre margin til å komme tilbake før rushet inn mot byen setter inn.

Bestiller du bil eller tur på forhånd, avtal hvor lenge sjåføren venter. Uklarhet på det punktet er den vanligste kilden til krangel på parkeringsplassen etterpå. Velger du kollektivt, se opp for uoffisielle busser som holder til i nærheten av de offisielle holdeplassene og som ser tilnærmet like ut. En bestillingsapp eller et kart på telefonen løser dette på sekunder — men da må telefonen faktisk være på nett, og kartappen du bruker hjemme oppfører seg ikke nødvendigvis som du forventer i Kina, noe vi har skrevet om i hvorfor Google Maps svikter i Kina.

Billetter, pass og tidsluker

Adgangen selges gjennom de offisielle kanalene til hvert enkelt anlegg, og som ellers i Kina er billetten knyttet til passet ditt. I praksis betyr det at passet skal være med, og at en fungerende betalingsapp gjør dagen enklere. Vi gjengir verken priser eller åpningstider her, fordi begge deler justeres og varierer med sesong.

Er dette den første kinesiske attraksjonen du besøker, er det verdt å ha registreringene i orden før du reiser. Rekkefølgen på innreisekort, betalingsapp og togapp er beskrevet i innreisekort, Alipay og 12306 før avreise.

Årstid og tid på døgnet betyr mer enn strekningen

Nord for Beijing er sommeren varm og fuktig, og muren har lite skygge. Vinteren er tørr og kald, med utsikt som ofte er langt bedre enn i sommerdisen, men trappene kan være glatte. Vår og høst er de behagelige periodene, og av samme grunn de travleste.

Går du i høysesong, avgjør klokkeslettet mer enn valget mellom Badaling og Mutianyu. De organiserte reisefølgene ankommer i puljer utover formiddagen; er du på plass før dem, får du en annen opplevelse av det samme stedet. Skal turen kombineres med annen sightseeing, er den beste rekkefølgen mur først og by etterpå.

Nett på selve muren

Dekningen på de besøkte strekningene er stort sett brukbar, men den svinger med terrenget: i dalsøkk mellom tårn kan signalet forsvinne helt. Det merkes når du skal hente fram en billett, tilkalle bil hjem eller finne igjen reisefølget ditt.

Løsningen er å ha databruk klart før du forlater byen, ikke å lete etter et nettverk oppe i fjellsiden. Et eSIM aktiveres hjemmefra og kobler seg opp av seg selv når du lander, og hvordan det settes opp på din modell står i oppsettsveiledningene. Hva som inngår i dekningen for Kina, ser du på prissiden.

Slik velger du på ett minutt

Har du én dag, ingen bil og ingen lyst til å planlegge: Badaling. Har du barn, kamera eller et ønske om å gå uten å skyve: Mutianyu. Har du en hel dag til overs og gode sko: se på Jinshanling. Det finnes ikke en strekning som er den riktige for alle — men det finnes en som passer til akkurat den dagen du har til rådighet.