Sanghaji reptéri transzfer: Pudongtól a belvárosig

Sanghajba Európából szinte mindig a Pudong repülőtérre (PVG) érkezel, ami a várostól keletre fekszik — a belvárosba pedig négy értelmes út vezet: a mágnesvasút, a metró, a taxi és az előre foglalt transzfer. A választás nem ízlés kérdése: a csomagod mennyisége, az érkezés órája és az, hányan utaztok, szinte megválaszolja helyetted.

Először: Pudong vagy Hongqiao?

Sanghajnak két repülőtere van. A Pudong (PVG) a nemzetközi forgalom nagy részét viszi, a Hongqiao (SHA) inkább a belföldi és regionális járatoké — és ott van a nagysebességű vasúti pályaudvar is. A kettő a város átellenes oldalán fekszik, tehát ha egy útiterven mindkettő szerepel, arra bőven időt kell hagyni. A jegyeden szereplő háromjegyű kód mondja meg, melyikről van szó, és ezt érdemes a transzferfoglalás előtt ellenőrizni, ne a szolgáltató feltételezésére bízni.

A mágnesvasút gyors, de nem a belvárosba visz

A Pudongról induló mágnesvasút (maglev) látványosan gyorsan teszi meg a távolságot, de nem a városközpontban ér véget, hanem egy metróátszállóhelynél. Vagyis a maglev nem “eljuttat a szállodádig”, hanem lerövidíti az út első szakaszát, aztán jön a metró vagy egy taxi. Ha kevés csomaggal utazol és élményként is érdekel, megéri. Ha viszont két bőrönddel és fáradt gyerekekkel érkezel, egy átszállás a metróra a lépcsőkkel és tömeggel együtt gyorsan elveszi a nyereséget.

A metró a legolcsóbb, de a leghosszabb

A Pudong repülőteret metróvonal köti be a városba, és ez az utasok többségének kifogástalan megoldás — feltéve, hogy nem csúcsidőben, nem sok csomaggal és nem kimerülten érkezik. Az út hosszú, a szerelvények pedig tele lehetnek. A jegyváltás automatáknál történik, amelyeknek van angol nyelvű felületük, és az állomások nevei kétnyelvűen ki vannak írva. Ez az a mód, amit a második vagy harmadik napon már senki nem kérdőjelez meg, az érkezés estéjén viszont sokan megbánnak.

Taxi: csak a hivatalos sorból

A taxi a legegyszerűbb, ha nem akarsz gondolkodni. Egy fontos szabály van: kizárólag a kijelölt, hivatalos taxisorból szállj be, és soha ne az érkezési csarnokban megszólító, fuvart kínáló emberektől. A hivatalos taxik óradíjjal, mérőórával mennek, és nincs alku. A sofőrök jellemzően nem beszélnek angolul, ezért a szállás címét kínai írásjegyekkel érdemes megmutatni — ezt otthon, indulás előtt is elmentheted képként a telefonodra, hogy ne az érkezési csarnokban kelljen előkeresni.

Megoldás	Mikor a legjobb	Mire figyelj
Mágnesvasút	Kevés csomag, nappal	Nem a belvárosban ér véget
Metró	Egyedül, könnyű poggyásszal	Hosszú út, csúcsidőben zsúfolt
Taxi	Csomaggal, késő este	Csak a hivatalos sorból
Előre foglalt transzfer	Család, csoport, éjszakai érkezés	Foglaláskor add meg a kódot

Az előre foglalt transzfer akkor éri meg, ha…

Ha hárman-négyen utaztok, ha éjszaka érkezel, vagy ha a szállásod a metróhálózattól távolabb van, az előre foglalt transzfer több nyugalmat ad, mint amennyibe kerül. A lényeg, hogy foglaláskor a repülőtér kódját és a járatszámot is add meg, mert a sofőrök jellemzően a járat érkezését követik, és így egy késés esetén sem hagynak ott. Késő esti érkezésnél ez különösen sokat számít, amikor a tömegközlekedési lehetőségek már szűkülnek.

Késő éjszaka más a helyzet

A metró és a mágnesvasút nem éjjel-nappal jár, és az utolsó járatok időpontja szezononként és vonalanként eltér — ezt a saját érkezésed napjára érdemes megnézni, nem egy régi útleírásból. Az európai járatok jelentős része pedig épp a késő esti órákban ér földet. Ha a jegyed szerint ilyen időpontban érkezel, gyakorlatilag a taxi és az előre foglalt transzfer marad, és ezzel jobb előre számolni, mint az érkezési csarnokban szembesülni vele.

A poggyász és a terminálok

A Pudong több terminálépülettel működik, és az érkezési csarnokból a közlekedési lehetőségek felé eltérő irányba indulnak a jelzések. Az útvonalak jól ki vannak táblázva angolul is, de a gyaloglási távolságok nagyok, és egy megrakott poggyászkocsival ez nem mindegy. Ha átszállásod van egy belföldi járatra, számolj a poggyász újbóli feladásával és a biztonsági ellenőrzéssel — Sanghajban ez a lépés sok utast lep meg, mert Európában megszokott, hogy egy foglaláson belül nem kell újra sorba állni.

A visszaút tervezése más logika

Kifelé menet nem az a kérdés, mi a legkényelmesebb, hanem az, mi a legkiszámíthatóbb. Sanghaj forgalma napszaktól függően nagyon eltérő, és egy reggeli csúcsban a taxi lassabb lehet, mint a metró, amelynek viszont fix menetideje van. Sokan ezért indulnak vissza tömegközlekedéssel akkor is, ha idefelé taxival jöttek. Érdemes az indulás előtti este ránézni a járat terminálszámára is, mert egy nagy repülőtéren a rossz terminálnál kiszállni komoly időveszteség. Ha nemzetközi járatra mész, a becsekkolási és biztonsági sorok is hosszabbak, mint amit egy európai belföldi úthoz megszoktál, tehát a szokásos ráhagyásodhoz tegyél hozzá még egy kevés tartalékot.

Miért pont az érkezés a legkritikusabb pont

Az érkezés utáni fél óra az az időszak, amikor mindenre egyszerre van szükséged: térkép, a szállás címe, a transzfer visszaigazolása, egy üzenet haza, esetleg a foglalási e-mail előhívása. Pontosan ekkor a legrosszabb rájönni, hogy a repülőtéri wifihez valamilyen azonosítás kell, amit külföldi utasként nem tudsz egyszerűen elintézni. A saját, működő adatkapcsolat ezt az egész bizonytalanságot kiiktatja, és nem függ attól, hogy találsz-e szabad regisztrációs pultot.

Ha Sanghaj nem az egyetlen állomás

Sok magyar utas Sanghajt és Pekinget egy úton nézi meg, és a két város között nagysebességű vonattal közlekedik, amely a Hongqiao pályaudvarról indul. A jegyvásárlás és a beszállás menete teljesen más, mint Európában, ezért erről külön írtunk a Peking–Sanghaj vonatjegyről szóló cikkben. Ha csak átszállnál Sanghajban és nem is lépnél be az országba, akkor viszont a tranzitra vonatkozó tudnivalók a fontosabbak.

Amit még itthon elintézhetsz

A transzfer megválasztása után egyetlen dolog marad: az internet. Az utazási eSIM-et otthon, nyugodt wifin telepíted és leszálláskor kapcsolod be, tehát az érkezési csarnokban már működő adatkapcsolattal indulsz el. A lépésről lépésre útmutatóink minden készüléktípushoz végigveszik a telepítést, a díjcsomagok oldalán pedig aszerint választhatsz, hány napot töltesz Kínában és mennyi térképet, fordítót, videohívást tervezel.